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推进品牌宣传 极星首家体验空间开业

10月17日,北京侨福芳草地,电动汽车品牌极星(Polestar)旗下的第一家体验空间(Polestar Space)正式开业。该体验中间是作为极星“拜外传统零售”,立异营销的直不雅表现,将主要用于展示极星品牌理念,供破费者近间隔懂得、体验极星产品。

『极星体验空间内部展示图』

Polestar是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团合营拥有的高机能豪华电动汽车品牌,今朝已有两款车型对外亮相。Polestar 1(参数|询价)是极星品牌第一款,也是独逐一款插电式混杂动力跑车,该车2017年10月对外宣布,并于2018年4月公布了售价(145万元)。新车大年夜量采纳碳纤维,使得重量减轻、整体布局抗扭刚度增添。Polestar 1已于今年9月开启量产,计划岁尾前正式交付于举世首批用户。

『Polestar 1』

Polestar 2也已于2019年4月上市,该车共推出两款设置设置设备摆设摆设车型,售价区间为29.80-46万元。Polestar 2基于CMA架构打造,定位于一款中型豪华高机能电动轿跑车,WLTP工况综合续航里程为500km,竞争对手则锁定特斯拉Model 3,将于2020年第二季度上市交付。

『Polestar 2』

作为全新的电动汽车品牌,除了积极打造新产品,极星也在结构新的零售、渠道模式,而极星体验空间Polestar Space便是此中之一,其将承担极星品牌鼓吹推广的义务,是破费者熟识懂得极星的一张咭片。据悉,极星方面计划于2020岁尾前在全国15个以上城市开设20家Polestar Space,而在举世范围,极星将共开设50家Polestar Space。

极星中国区总裁吴震皓老师在品牌中间开业现场也吸收了汽车之家等媒体的采访,他表示:“对汽车企业来说,零售是一个异常紧张的环节,极星盼望将一些设法主见在零售环节进行展示”。而与其他电动汽车品牌零售的理念不合,极星体验空间不仅是“卖车的场所”,也重视给用户供给完备的品牌体验。

不过与传统的4S店不合,除了让用户“体验和购买”产品外,极星体验中间并不供给交车、售后等办事,在这两个方面,极星会与母公司沃尔沃进行相助,依托沃尔沃核心经销商共同完成。吴震皓觉得,极星与沃尔沃的产品在技巧、平台方面有重合之处,经由过程相助,极星可以避免重复投资,得到更高效、可持续的成长。为此,沃尔沃方面贩卖职员会颠末专门的培训,然则否会开辟专门的“极星通道”则尚未确定。但可以确定的是,售后方面,极星将供给上门取送车办事。

而这种新的营销要领主如果为了极星产品的上市交付做筹备。8月27日,极星(Polestar)举世首座临盆制造中间在四川成都正式投入运营,作为品牌的第一个自有工厂,这座工厂将主要临盆Polestar 1,根据此前筹划,在未来3年阁下光阴,该工厂的年产能会维持在500辆,未来会根据品牌筹划进一步调剂。



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